‘우리 공공교통 만들기 전국철도지하철노동조합협의회’(이하 ‘협의회’)가 서울교통공사 구조조정 계획 철회를 촉구했다. 이와 함께 전국 도시철도 공익서비스의무(PSO)를 정부 책임으로 입법화해야 한다고 목소리를 높였다.

협의회는 9일 오전 서울 중구 민주노총 회의실에서 기자회견을 열고 “서울교통공사는 올 6월 1971명의 일자리를 줄이는 계획을 발표했다. 이후 전국 지하철 노동조합들은 오는 14일 서울 집중 집회 및 파업을 선언했다”고 밝혔다.

앞서 전국철도지하철노동조합협의회 소속 지하철노동조합들은 “지하철 운영사들이 재정난 위기에 몰려 구조조정까지 당하는 상황이다. 재정난의 주요 원인이 되는 도시철도 공익서비스의무의 정부 책임을 법제화해야 한다”며 14일 서울 집중 집회를 선포했다.

협의회는 “이번 서울교통공사의 구조조정 계획은 민영화를 포함한 저질 일자리 양산 계획”이라며 “오세훈의 서울시 강요가 적지 않았던 이 계획은 앞으로 철도지하철 노동자의 미래의 한 단면을 보여주는 것”이라고 비판했다.

이들은 “교통보지는 다른 복지와 마찬가지로 국가가 지는 게 맞으며 더 확대돼야 한다”며 “우리가 바라는 미래와 다른 민영화, 효율화는 저질 일자리만 양산하고 지하철 안전을 위협할 것이다. 노동강도가 높아져 노동자는 물론 승객들도 안전하지 못할 것”이라고 말했다.

이날 발언에 나선 이형숙 서울장애인차별철페연대 공동대표는 편하고 이동권이 보장된 공공교통을 바라며 연대의 뜻을 밝혔다.

이형숙 공동대표는 “장애인들은 이 사회 속에서 매우 소외되고 배제돼 왔다. 이동권 역시 지금껏 제대로 보장받지 못했다”며 “서울 시내에서만 봐도 지하철 이동권은 장애인들에게 매우 중요한 이동권”이라고 강조했다.

그는 “이제는 시대 변화에 따라 시설에 있던 장애인들이 지역사회로 나와 살아갈 수 있도록 이동권이 보장돼야 한다”며 “서울시장으로 부임한 오세훈 시장이 장애인과 가난한 사람들, 교통 약자들의 교통을 구조조정하는 행위에 대해 함께 싸울 것이다. 반드시 서울교통공사 구조조정 계획은 철회돼야 한다”고 말했다.